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细说水路挖掘机的使用技巧以及常见问题

来源:水上挖掘机出租厂家    发布时间:2019-04-09   阅读:228次
在现代生活中,很多人都在忙碌的生活、工作,可能没有注意我们生活中到底有哪些设备在保护着我们的环境。水路挖掘机就是一种十分有用的机械产品。今天小编就要来跟大家说一说水路挖掘机。以下关于“细说水路挖掘机的使用技巧以及常见问题”的介绍。

在现代生活中,很多人都在忙碌的生活、工作,可能没有注意我们生活中到底有哪些设备在保护着我们的环境。水路挖掘机就是一种十分有用的机械产品。今天小编就要来跟大家说一说水路挖掘机。以下关于“细说水路挖掘机的使用技巧以及常见问题”的介绍。


 

 


 

【水路挖掘机偏方向如何判断故障】


 

检查故障原因的作业是先以Dr·Ex做故障诊断,在确认传感器等电路部件没有异常情况的基础上,再以下进一步来判断。


 

1.根据跑偏方向判断故障是在右操作手柄----4连口控制阀-----右泵-----右侧行走马达这一方还是在另外一方。

2.根据产进、后退何时出现跑偏的,如果只是在前进或只是在后退的时候出现的话,问题大都出现在多路控制阀的阀杆是否能正常上下运动,或是行走马达截止阀的溢流异常上。


 

还有,如只在前进的时候出现跑偏的话,也有可能原因在多路控制阀的先导端盖上行走先导软管的连接部,直角接头的接头件插入过深,与里面阀杆的端碰撞区一点上,请予以确认。


 

3.油温高时跑偏的话,大多是因为泵控制压力低下造成的,请确认泵控制压力的值。


 

4只在兔子档出现跑偏的话,问题可能出现在行走马达的偏转切换部的异常上,因为驱动油增高的原因泵倾斜角偏离产生跑偏。


 

5.只在上坡时出现跑偏的话,泵倾斜角的偏离可造成跑偏,上坡而且在兔子档出现的跑偏的话,问题出现在行走马达的偏转切换的异常上。只在下坡时出现跑偏的话,是因为行走马达载止阀的阻尼阀有异常。


 

6.只在启动出现跑偏的话,说明泵的偏转应答速度偏差所至,只在兔子档出现跑偏的话,说明行走马达的应答速度有异常。


 

7.用Dr·Ex测得的泵1控制先导压力与泵1倾角传感输出电压值没有左右差值的话,泵倾角调节器的流量设置有可能有偏差(这种方法一般针对日立原装EX200-5的)。


 

8.跑偏中泵


 

1、泵2控制先导压力有差值的话,先导阀压力传感器,传感器配线、多路控制阀中可能哪一处或多处有异常。


 

㈠在确认先导阀是否有毛病时,可确认先导压力或者将从先导阀至多路阀的软管左右对调,确认现象有无变化来判断。


 

㈡在确认压力传感器、传感器配线有无问题时,可将压力传感器、配线各自左右对调,进行确认。


 

㈢如果先导阀、压力传感器没有异常情况的话,可能为多路控制阀有异常发生。


 

㈣油温高时,泵控压力下降的话,说明泵控制阀可能有异常发生。或是油箱旁的装有放气栓的软管接头不是头朝下的长放气栓,而是被误为普通的管接头了,这样的可能性也存在,请予以确认。


 

㈤主泵的倾斜左右有偏差,操作手柄行走满操作时左右有差值,先导阀、多路控制阀杆的动作,泵控先导压力、泵控先导传感器、行走压力开关可能有异常。左右主泵流量有差值的话,泵的控制流量泵统可能有异常,可能异常的部件为:MC电脑板、泵控比例电磁阀、泵倾角调节器、泵倾角调节器阀芯。


 

㈥如何确认MC电脑板的异常呢?可以测定泵控制用比例电磁阀的输出电流值,或将比例电磁阀的接头端子左左对调,再看一看跑偏现象有无左右反转来予以确认。泵控比例电磁阀的确认可以靠查输出电流值,或将往泵调节器的软管左右对调,看看跑现象是否左右反转来确认之。


 

9.通过以上的测定,仍不能判断出故障的部位的话,可将中心回转接头部位的行走用高压软管左右对调,确认跑偏现象是否也随之反转。如无反转的话,可确定为行走马达内部异常或中心回转接头内部的异常.


 

【水路挖掘机有哪些维修故障】


 

当前国内汽车维修行业已具有相当规模,而水路挖掘机维修行业起步相对较晚,在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在,导致机械维修质量不高,装备可靠性差,使消费者蒙受损失,甚至重大水路挖掘机事故的发生。


 

 


 

水路挖掘机出租的小编针对水路挖掘机维修工作中遇到的常见技术问题做简要分析,旨在引起有关人员的重视。


 

1 不能正确判断分析故障,盲目大拆大卸的现象司空见惯。


 

一些维修人员由于对水路挖掘机结构、原理不清楚,不认真分析故障原因,不能准确判断故障部位,凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸,结果不但原故障未排除,而且由于维修技能和工艺较差,又出现新的问题。


 

1台日产小松推土机,出现柴油机动力不足、机械无法工作的故障,维修人员拆卸分解了PT喷油泵和喷油器也没有找到故障原因,更换1个喷油泵试验,故障依旧。检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过多引起,而此次拆卸却导致PT喷油泵的性能明显下降,柴油机功率不足。


 

因此,当机械出现故障后,要通过检测设备进行检测,如无检测设备,可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段,结路挖掘机的结构和工作原理,确定可能发生故障的部位。


 

在判定水路挖掘机故障时,一般常用“排除法”和“比较法”,按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行,切忌“不问青红皂白,盲目大拆大卸”。


 

2 不检查新件质量,装配后出现故障的问题比较常见。


 

在更换配件前,有些维修人员对新配件不做技术检查,拿来后直接安装到水路挖掘机上,这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均,一些假冒伪劣配件鱼目混珠;还有一些配件由于库存时间过长,性能发生变化,如不经检测,装配后常常引起故障的发生。


 

1台120A推土机,柴油机机油冷却器冻裂,导致机油中进水,更换一新机油冷却器,起动试机,机油中仍然进水,又检查了其它部件,未找到故障原因。


 

后拆开新机油冷却器边盖,发现边盖处的封油圈没有压实,导致机油和水发生混合,原因是机油冷却器质量不过关。1台ZL50装载机,柴油机机油压力过低,分析是机油滤清器堵塞,更换了一新机油滤清器,试机机油压力仍低。


 

后检查或更换了所有可能导致机油压力低的零部件,但机油压力仍不能升高,在没有查到故障原因、机油压力偏低的情况下勉强使用,结果导致柴油机烧瓦抱轴、曲轴断裂、连杆弯曲,损失万余元。


 

后经检查是由于更换的机油滤清器滤芯(粗滤器)已被过多的铁锈堵塞,原因是该滤清器长时间库存保管导致内部生锈。因此,在更换新配件前一定要进行必要的检查测试,检测包括外观及性能测试,确保新配件无故障,杜绝其引起的不必要麻烦。


 

以上关于“水路挖掘机偏方向如何判断故障”和“水路挖掘机有哪些维修故障”的介绍,希望能让您了解“细说水路挖掘机的使用技巧以及常见问题”带来帮助。


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